د فورډ د تیلو فشار سینسر 55PP22-01 9307Z521A لپاره د تطبیق وړ

د ECU ازموینې لاندې ټکو ته پام وکړئ:

① د اور لګولو سویچ بند کړئ: د ECU پلګ لرې کړئ. ② د اور لګولو سویچ چالان کړئ: د ECU بریښنا رسولو چک کولو لپاره ملټي میټر وکاروئ. د ECU پلگ د 2 او 3 پنونو ترمنځ ولتاژ او د 1 او 2 پنونو تر مینځ ولتاژ باید له 11V څخه کم نه وي، که نه، سرکټ وګورئ.

2) د کولنټ د تودوخې سینسر کشف ① د تارونو معاینه: د ایګیشن سویچ بند کړئ او د کولنټ د تودوخې سینسر 4-سوره پلګ لرې کړئ، لکه څنګه چې په 2-36 شکل کې ښودل شوي. وګورئ چې ایا د کولنټ تودوخې سینسر د 4 سوراخ پلګ دریم سوري او د ECU ساکټ 53 سوراخ تر مینځ په تار کې خلاص سرکټ شتون لري (د تار مقاومت باید له 1.5Ω څخه ډیر نه وي) ، او ایا تار د بریښنا رسولو مثبت قطب ته لنډ دی (مقاومت باید لامحدود وي). وګورئ چې ایا د کولنټ تودوخې سینسر د 4 سوراخ پلګ لومړي سوري او د ECU ساکټ 67 سوري ترمینځ په لیډ کې خلاص سرکټ شتون لري (د لیډ مقاومت باید له 1.5Ω څخه ډیر نه وي). ② د فعالیت معاینه: د ایګیشن سویچ بند کړئ، د تودوخې د تودوخې سینسر لرې کړئ، د تودوخې د تودوخې سینسر د اوبو په کپ کې واچوئ، او یو ملټي میټر وکاروئ ترڅو د کولنټ تودوخې سینسر د 1 او 3 پنونو ترمنځ مقاومت کشف کړي. د اوبو د تودوخې او مقاومت اړوند ارزښتونه باید د 2-19 جدول کې ښودل شوي ارزښتونه پوره کړي. جدول 2-19 د تودوخې اړوند جدول او د تودوخې د تودوخې سینسر مقاومت

3) کله چې د کرینکشافټ موقعیت سینسر (د انجن سرعت سینسر) کشف کړئ لاندې ټکو ته پام وکړئ: ① د ایګیشن سویچ بند کړئ: د کرینکشافټ موقعیت سینسر (د انجن سرعت سینسر) سپین 3-سوري پلګ لرې کړئ. ② د پلګونو تر منځ مقاومت وګورئ: لکه څنګه چې په 2-37 شکل کې ښودل شوي، د 1 او 3 سوري (ځمکې) او د 2 او 3 سوراخ (ځمکې) ترمنځ مقاومت باید لامحدود وي. د سینسر د پن 1 او پن 2 ترمنځ مقاومت وګورئ، کوم چې باید 450 ~ 1000 Ω وي. د پراخ شوي ډیټا کاري اصول اکثرا د نبض سیګنال تولیدوي (تقریبا د سین څپې یا مستطیل څپې). د نبض سیګنال د گردش سرعت اندازه کولو میتودونه عبارت دي له: د فریکونسۍ ادغام میتود (دا د F/V تبادلې میتود دی چې مستقیم پایله یې ولتاژ یا اوسنی دی) او د فریکونسۍ عملیات میتود (چې مستقیم پایله یې ډیجیټل ده).

په اتوماتیک ټیکنالوژۍ کې، د گردش سرعت ډیری اندازه شتون لري، او خطي سرعت اکثرا په غیر مستقیم ډول د گردش سرعت لخوا اندازه کیږي. د DC tachogenerator کولی شي د گردش سرعت په بریښنایی سیګنال بدل کړي. ټیکومیټر د تولید ولتاژ او څرخیدونکي سرعت تر مینځ خطي اړیکې ته اړتیا لري ، او اړتیا لري چې د تولید ولتاژ خورا لوړ وي او د وخت او تودوخې ثبات ښه وي. ټیکومیټر عموما په دوه ډوله ویشل کیدی شي: DC ډول او د AC ډول. د روټري سرعت سینسر د حرکت کونکي څیز سره مستقیم تماس کې دی. کله چې یو خوځنده څیز د روټري سرعت سینسر سره په تماس کې وي، رګ د سینسر رولر حرکت کوي. په رولر کې ایښودل شوی د نبض څرخ سینسر یو لړ نبضونه لیږي. هر نبض د یو ټاکلي فاصلې ارزښت استازیتوب کوي، ترڅو د خطي سرعت اندازه شي. د برقی مقناطیسی انډکشن ډول، یو ګیر په څرخیدونکی شافټ کې نصب شوی، او بهرنی اړخ یې د برقی مقناطیسی کویل دی. گردش د ګیر غاښونو ترمینځ د خلا له امله دی ، او د مربع څپې بدلیدونکي ولتاژ ترلاسه کیږي ، او بیا د گردش سرعت محاسبه کیږي. د روټري سرعت سینسر د حرکت کونکي څیز سره مستقیم اړیکه نلري، او یو انعکاس فلم د امپیلر د تیغ څنډې سره وصل دی. کله چې مایع جریان کوي، دا امپیلر د څرخولو لپاره حرکت کوي، او آپټیکل فایبر د بریښنا د نبض سیګنال رامینځته کولو لپاره د امپیلر په هر حرکت کې یوځل د رڼا انعکاس لیږدوي. سرعت د کشف شوي نبض له شمیر څخه محاسبه کیدی شي.