د Cummins m 3871711 د Cummins m1111smismic انجن لپاره
1. د بریښنا سرچینه؛ موټرې درې مرحلې AC38V، 50hz؛ دا کنټرول دوه مرحلې Ac220V، 50hz دی.
(ځانګړي امر AF220V، AC415V یا AC660V. 60hz).
. کاري کاري؛ عادي ډول د اور کیدونکي، چاودیدونکو توکو پرته په ځایونو کې کارول کیږي.
. د خوندیتوب کچه؛ IP55 (ځانګړي امر IP67).
4.1 موټور: د YDF ډول د بیروني ډول لپاره کارول کیږي، او YDF ډول د درې - مرحلې غیریائر موټرو لپاره کارول کیږي.
4.2 د ناسم میکانیزم: دا د سپور ګیرز او د چینجي ګیر جوړه لري. د موټرو ځواک د کم میکانیزم له لارې د محصول شافټ څخه لیږدول کیږي.
4.3 د تورک کنټرول میکانیزم: کله چې یو څه تورک د محصول په شافټ پورې پلي کیږي، نو چینل بې وسلې وه، کوم چې کرنک پرمخ وړي او د بمبیک په اوږدو کې) د زاویه بې ځایه کیدلو لپاره کرښه ایښودل کیږي. کله چې د بریکٹ تنظیم ته توکیو باندې تورک د مایکروسونوج عمل رامینځته کوي، نو پدې توګه د موټرو بریښنا چمتو کول او موټر بندوي. پدې توګه، د بریښنایی وسیلې محصول پوښ کنټرول کیدی شي او د بریښنایی والو ساتلو هدف ترلاسه کیدی شي.
4.4 د سفر کنټرول میکانیزم:
د "لسیزې کاونټر اصل، هم د کاونټر په نوم هم پیژندل کیږي، چې د ټیټ کنټرول درستيقت لري.
5 د دې کاري اصل دا دی: د بیول بکس کې د بیول ګیرو یو جوړه چې په کمولو بکس کې د لیږد د کنټرول میکانیزم چلوي. که چیرې د وال د خلاصون سره سم د سټروک کنټرولر موقعیت تنظیم شوی وي، نو د موټرو شمیره د بریښنایی وسیلې په مینځلو او د اوبو مخه نیسي.
د ټولو بدلولو سره والو سره والو د کنټرول لپاره، کیم د 180 یا 270. او بیا د مایکرو ایسچ بدلولو لپاره تنظیم کیدی شي.
5.1 د پرانیستلو میکانیزم: د جوړښت لپاره 8 شکل وګورئ. ان پټ ګیر د کاونټر واحد ګیر لخوا پرمخ وړل کیږي. د تروریزم نه وروسته، شاخص ډیسک په ورته وخت کې د والو خلاصیدو او تړلو پروسې سره د والونو په خلاصیدو او تړلو پروسه د ریموټي مواصلاتو په اړه په کلکه وګرځیدله. د بدلونونو شمیر د اوبو د تنظیم شوي ګیر په حرکت سره بدل کیدی شي. یو مایکروچویچ او یو کیم د پرانیستې میکانیزم کې تنظیم شوی دی. کله چې د بریښنا وسیله روانه وي، د سینګار کولو کیم ټاټوبی حرکت کوي، او د دې فریکوینسي یو یا دوه ځله کیږي کله چې د محصول پوښښ د سیګنالونو لپاره وګرځول شي.
