د جی ایم بویک شیورلیټ بریښنایی فشار سویچ سینسر 12573107

د تیلو فشار

دا د مایکرو الیکټرو میخانیکي سیسټم ته اشاره کوي چې مایکرو سینسرونه ، عمل کونکي ، د سیګنال پروسس کولو او کنټرول سرکټونه ، د انٹرفیس سرکټونه ، مخابراتو او بریښنا رسولو سره یوځای کوي. په عام ډول کارول کیږي د سیلیکون پیزوریزیسټیو ډول او د سیلیکون کیپسیټیک ډول ، دا دواړه د سیلیکون ویفرونو کې رامینځته شوي مایکرو میخانیکي بریښنایی سینسرونه دي. په عموم کې، موږ د تیلو د فشار سینسر کاروو ترڅو معلومه کړو چې څومره تیل لاهم د موټر د انجن تیلو کې دي، او کشف شوي سیګنال په سیګنال بدلوي چې موږ پوهیږو، موږ ته یادونه کوي چې څومره تیل پاتې دي، یا موږ څومره لرې کولی شو. لاړ شئ، یا حتی موټر ته یادونه وکړئ چې دا باید تیلو ته اړتیا ولري.

د اوبو د حرارت درجه احساس کول

د هغې دننه د سیمی کنډکټر ترمیسټر شتون لري، د تودوخې ټیټه، مقاومت ډیر دی؛ برعکس، مقاومت کوچنی دی، دا د انجن سلنډر بلاک یا سلنډر سر د اوبو جاکټ کې نصب شوی او مستقیم د یخ اوبو سره اړیکه لري. د دې لپاره چې د انجن د یخولو اوبو د حرارت درجه ترلاسه کړي. د دې بدلون له مخې، د بریښنایی کنټرول واحد د انجن د یخولو اوبو د حرارت درجه اندازه کوي. څومره چې د حرارت درجه ټیټه وي، مقاومت یې زیات وي. برعکس، مقاومت کوچنی وي. د دې بدلون له مخې، د بریښنایی کنټرول واحد د انجن د یخولو اوبو د حرارت درجه د تیلو د انجیکشن او د اور لګولو وخت د سمون شمیرې په توګه اندازه کوي. دا، موږ کولی شو د موټر چلولو حالت پوه کړو، ودروو یا حرکت وکړو، یا دا چې څومره وخت د انجن د اوبو د تودوخې له لارې حرکت کوي.

د هوا ډله ایز جریان

د دې دنده د انجن د هوا مصرف کشف کول دي ، او د هوا ترلاسه کولو معلومات د محصول لپاره بریښنایی سیګنالونو ته بدلوي ، او ECU ته یې لیږدوي. موږ پوهیږو چې د موټر چلول د اورښت وسیلې ته اړتیا لري ترڅو مخکینۍ حرکت ترلاسه کړي. له همدې امله، د انفلاسیون اندازه د ECU لپاره اساس دی چې د تیلو د انجیکشن وخت محاسبه کوي، د سونګ انجیکشن مقدار او د اور وژنې وسیلې د اور لګیدو وخت کله چې موټر سوځول کیږي. د دې دنده دا ده چې موږ ته وړتیا ورکړو چې موټر ښه ګړندی او ګړندی کړو.