د کیندلو لوازم هیدرولیک سولینایډ والو اصلي TM68501 تناسب سولینایډ والو

په هیدرولیک پمپ کې solenoid والو عموما دوه لري، یو د TVC solenoid والو دی، بل یې د LS-EPC solenoid والو دی، پخوانی د انجن سرعت سینسر څخه د سیګنال احساس کولو مسولیت لري، د انجن ځواک او د هیدرولیک پمپ تنظیم کول. د بریښنا میچ، که خراب شوی وي، یا انجن د موټر څخه ډک وي، ناکافي بریښنا، یا د انجن پیل کول ستونزمن وي.
وروستنۍ د موټر چلوونکي د عملیاتو احساس کولو او د بهرني بار په اندازې کې بدلونونو مسؤلیت لري، که چیرې زیانمن شي، نو دا به د کیندلو کمزورتیا، د ټول ماشین سست عملیات، د مایکرو عملیاتو ضعیف وړتیا، او د لوړ سرعت ګیر نه وي. دا باید په یاد ولرئ چې د پمپ څخه مخکې او وروسته یو TVC solenoid والو شتون لري، او یوازې یو LS-EPC solenoid والو شتون لري.
د هیدرولیک پمپ ډرایو شافټ نشي کولی د ریډیل ځواک او محوری ځواک سره مقاومت وکړي ، نو دا اجازه نلري چې د بیلټ ویلونه ، ګیرونه ، سپروکټونه مستقیم د شافټ پای کې نصب کړي ، معمولا د ډرایو شافټ او پمپ ډرایو شافټ سره وصل کولو لپاره جوړه سره.
که د تولیدي دلایلو له امله ، د پمپ کواکسیل درجې او کوالینګ له معیار څخه ډیر شي ، او د مجلس په جریان کې انحراف شتون ولري ، سینټرفیوګال ځواک د پمپ سرعت په زیاتوالي سره د جوړه خرابوالی ډیروي ، او سینټرفیوګل ځواک ډیریږي. د شیطاني دورې په پایله کې ، د کمپن او شور پایله ، پدې توګه د پمپ خدمت ژوند اغیزه کوي. برسېره پر دې، نور اغېزمن عوامل هم شتون لري لکه د کوپلینګ پن لوز کول او په وخت سره سخت نه کول

د کیندنې بریښنایی مقناطیسي ریلیف والو غلطۍ او د ستونزو حل کولو میتود:

1. د سیسټم فشار بدلون

د فشار د بدلون اصلي لاملونه په لاندې ډول دي:
① هغه پیچونه چې فشار تنظیموي د دې لامل کیږي چې د تالاشۍ مغز د وایبریشن له امله خلاص شي ، چې په پایله کې د فشار بدلون راځي؛
② هیدرولیک تیل پاک ندي، یو کوچنی دوړې شتون لري، نو د اصلي سپول سلایډ انعطاف وړ نه وي. د فشار غیر منظم بدلونونو پایله. ځینې ​​​​وختونه والو به جام شي؛
③ اصلي والو سپول نرم نه دی، د دې سبب کیږي چې د لندبل سوري بند شي کله چې دا تیریږي؛
(4) د اصلي والو کور مخروطي سطحه د والو سیټ مخروط سره په ښه تماس کې نه ده ، او دا ښه پیسه شوې نه ده؛
⑤ د اصلي والو کور لندبل سوري خورا لوی دی او د لندبل رول نه لوبوي؛
د پیلوټ والو د پسرلي کنډک تنظیموي، په پایله کې د سپول او مخروط څوکۍ ترمنځ خراب تماس، غیر مساوي جامې.
د حل لاره:
① د تیلو ټانک او پایپ لاین په منظم ډول پاک کړئ، او د تیلو ټانک او پایپ لاین سیسټم ته د هایدرولیک تیلو فلټر کړئ؛
(2) که چیرې په پایپ لاین کې فلټر شتون ولري، د ثانوي فلټر عنصر باید اضافه شي، یا د ثانوي برخې د فلټر کولو درستیت باید بدل شي؛ د والو اجزا جلا او پاک کړئ او پاک هیدرولیک تیل ځای په ځای کړئ؛
③ د بې کیفیته برخو ترمیم یا بدلول؛
④ د لندبل اپرچر په مناسب ډول کم کړئ.

g، د ربړ حلقه اغوستل او پر وخت نه بدلول.