د کیندنې لوډر اصلي ټوپک ریلیف والو 723-40-94501

ډیری استخراج کونکي دوه اصلي پمپونه لري، نو اصلي ریلیف والو دوه لري (د اصلي خوندیتوب والو په نوم هم پیژندل کیږي)، په ترتیب سره اړوند اصلي پمپ کنټرولوي، او بیا هر اصلي پمپ 3 کړنې کنټرولوي، بالټ او لوی بازو یو اړخ سره حرکت کوي. یوه ډله ده، منځنی بازو، څرخېدل او د غاړې د تګ استثنا یوه ډله ده، ټول دوه اصلي ریلیف والوز (د پیلوټ ریلیف والوز) مخالف درې عملونه کنټرولوي.

او په نهایت کې دوی د هرې کړنې لپاره خپل د راحت والوز هم لري ، لکه د پورته کولو بازو او ښکته بازو چې خپل د راحت والوز لري. اصلي ریلیف والو په عمده ډول د دوه اصلي پمپونو فشار تنظیموي ، نو د اصلي پمپ لخوا کنټرول شوي د دریو عملونو فشار یو شان دی ، د اړتیاو سره سم ، که د یو واحد عمل فشار کافي یا ډیر لوړ نه وي ، نو بیا د عمل جلا ریلیف والو تنظیم کیدی شي.

په اصلي والو کې، د نورو ریلیف والوز څخه روښانه توپیر شتون لري. د استخراج اصلي ریلیف والو د پیاوړتیا فعالیت سره به له یو څخه ډیر پیلوټ پایپ ولري. د اصلي ریلیف والو ستونزه عموما دا ده چې داخلي پسرلی مات شوی یا ناکام شوی، د والو کور اغوستی دی، او ټول عملیات ضعیف دي او فشار نشي رامینځته کیدی.

وروسته له دې چې د PC200-6 په بشپړ ډول هیدرولیک کیندنه پیل شي، کاري وسیله کولی شي مختلف فعالیتونه احساس کړي، مګر اصلي پمپ غیر معمولي شور لیږي.

د لومړنیو تحلیلونو له مخې، داسې انګیرل کیږي چې پمپ خالي شوی یا د تیلو سرکټ له هوا سره مخلوط شوی. له همدې امله ، لومړی کاري وسیله د تیلو کچې کشف کولو موقعیت ته تنظیم کړئ ، او وګورئ چې د هیدرولیک ټانک د تیلو کچه د تیلو هدف ټیټې کچې څخه ښکته ده ، کوم چې د تیلو کمښت موقعیت دی. د موټر چلوونکي له پوښتنې وروسته، د لوړ فشار د تیلو پایپ د سیل کولو حلقه چې د بالټ راډ سلنډر بې سرې خونې ته ځي د کار په جریان کې د تیلو د لیک له امله بدله شوې وه، مګر د ځای په ځای کولو وروسته د تیلو کچه په وخت کې نه ده چک شوې. له همدې امله، لومړی، د هیدرولیک تیلو ټانک د تیلو معیاري کچې ته تیل ورکول کیږي، او ازموینه ښیي چې غیر معمولي شور کم شوی، مګر دا لاهم شتون لري؛ بیا ، د بیا ازموینې وروسته اصلي پمپ ته د اصلي پمپ اخراج والو له لارې ، دا وموندل شوه چې غیر معمولي شور لاهم شتون لري ، دا په ګوته کوي چې شور په بشپړ ډول د پمپ سکشن له امله نشي رامینځته کیدی.