د موټرو سینسر تارونو تعریف

1.ABS سینسر د څرخ سرعت سینسر دی، کوم چې د څرخ سرعت معلومولو لپاره کارول کیږي. دا په حقیقت کې د 2 تار سیسټم سره یو بریښنایی مقناطیسي کویل دی.

2. د throttle موقعیت سینسر 3 تارونه او 4 تارونه لري؛ د دریم تار دننه یو سلیډینګ ریوسټاټ دی، او په څلورم تار کې د سلیډینګ ریوسټاټ سربیره د غیر فعال تماسونو یوه جوړه شتون لري.

3. عموما، د انټیک فشار سینسر له دریو تارونو څخه جوړ شوی، چې دوه یې د بریښنا رسولو سرکټ جوړوي، او بل یې د سیګنال تار دی.

4. عموما، د هوا تودوخې سینسر دوه تار سیسټم لري، یو د بریښنا رسولو لپاره او بل د سیګنال لاین لپاره.

5. د کولنټ د حرارت سینسرونه 2-تار، 3-تار او 4-تار دي. 2-تار سیسټم، یو د بریښنا رسولو، او بل سیګنال تار د ECU سره وصل دی؛ د 3 تار سیسټم، یو بریښنا رسول، یو سیګنال تار چې د ECU سره نښلول شوی، او د اوبو ترمامیتر د سیګنال تار سره د وسیلې پینل سره وصل شوی؛ د 4 تار سیسټم، چې دوه یې د ECU سره وصل دي، او نور دوه یې په ډشبورډ کې د اوبو ترمامیتر سره وصل دي.

6. د کرینکشافټ سرعت موقعیت سینسر، په شمول د مقناطیس الیکٹرک سینسر او هال سینسر. Magnetoelectric دوه تار سیسټم او درې تار سیسټم لري، او د دوه تار سیسټم دواړه تارونه د ECU سره نښلول شوي سیګنال تارونه دي؛ د 3 تار سیسټم څخه دوه د سیګنال تارونه دي ، او بل یې د سیګنال محافظت تار دی. د هال ډول د 3 تار سیسټم دی، چې دوه یې د بریښنا رسولو سرکټ جوړوي، او یو نوی سیګنال تار هم شتون لري.

7. د کیمشافټ مرحله سینسر او د کرینکشافټ سرعت موقعیت سینسر یو شان دي، پشمول د مقناطیس الیکٹرک او هال سینسر.

8. د دستک سینسرونه د واحد تار، 2 تار او 3 تار څخه جوړ شوي دي. د واحد تار سیسټم دا دی چې یو سیګنال تار له ECU سره وصل دی او د ځمکې تار په ځمکه کې دی؛ د 2 تار سیسټم څخه یو د ECU سره وصل سیګنال تار دی ، او بل یې ځمکنی تار دی چې ECU سره هم وصل دی؛ د 3 تار سیسټم څخه یو د سیګنال تار دی چې ECU سره وصل دی ، یو یې ځمکنی تار دی چې ECU سره هم وصل دی ، او بل یې د سیګنال محافظت تار دی.

9. یو واحد تار، 2-تار، 3-تار او 4-تار اکسیجن سینسرونه شتون لري. د واحد تار سیسټم کې، یوازې یو تار د سیګنال تار دی، چې د ECU سره وصل دی؛ د 2 تار سیسټم څخه یو د ECU سره وصل سیګنال تار دی او بل یې د ځمکې تار دی چې ECU سره هم وصل دی؛ د 3 تار سیسټم څخه یو د سیګنال تار دی چې د ECU سره وصل دی ، او نور دوه د اکسیجن سینسر د تودوخې کویل لپاره د بریښنا رسولو لینونه دي ، یو یې د EFI ریل سره وصل دی او بل یې د ECU سره وصل دی؛ د 4-وایر سیسټم یو سیګنال تار لري چې ECU سره وصل دی ، د ځمکې تار ECU سره وصل دی ، د تودوخې کویل بریښنا رسولو تار د EFI ریل سره وصل دی ، او د تودوخې کویل کنټرول تار لري چې ECU سره وصل دی.