د SK200-6E کیندنې اصلي ټوپک ریلیف والو YN22V00001F8

د سیسټم فشار ټیټ دی، تنظیم کول غیر اغیزمن دي، او ورته اقدامات باید د لاندې دلایلو سره سم ونیول شي:

1) د پیلوټ ریلیف والو ډیسچارج بندر بند شوی او نه بلاک شوی ، او د کنټرول تیل هیڅ فشار نلري ، نو سیسټم هیڅ فشار نلري ، او د خارج کیدو بندر باید په کلکه وتړل شي؛

2) د ریموټ کنټرول تیلو سرکټ د ریلیف والو د ریموټ کنټرول بندر لخوا وصل شوی ټانک ته د تیلو بیرته راستنیدو کنټرول لپاره خلاص شوی ، نو په سیسټم کې هیڅ فشار شتون نلري. د ریموټ کنټرول تیلو سرکټ باید وڅیړل شي او ټانک ته د کنټرول تیلو بیرته راستنیدو د تیلو سرکټ باید وتړل شي؛

3) د پیلوټ ریلیف والو د لندبل سوري بند شوی ، په پایله کې په سیسټم کې هیڅ فشار نشته. د لندبل سوري باید پاک شي او تیل ځای په ځای شي؛

4) ورک شوي شنک والو یا د فولادو بال یا د فشار تنظیم کوونکی پسرلی باید په وخت سره بدل شي؛

5) د لیک والو په بشپړ خلاص موقعیت کې د کثافاتو پواسطه بند پاتې دی، او باید په وخت کې پاک شي؛

6) هیدرولیک پمپ هیڅ فشار نلري، باید د هیدرولیک پمپ ناکامۍ سره معامله وکړي؛

7) د سیسټم اجزا یا د پایپ لاین زیان او د تیلو لیک لوی مقدار باید د ترمیم یا بدلولو لپاره په وخت سره وڅیړل شي.

د سیسټم فشار خورا لوی دی ، تنظیم کول غیر مؤثر دي ، او ورته اقدامات باید د لاندې دلایلو سره سم ونیول شي:

1) د اصلي والو څخه پیلوټ والو ته د تیلو کنټرول سرکټ بلاک شوی ، د پیلوټ والو د تیلو فشار نه کنټرولوي ، د تیلو سرکټ چیک کړئ ترڅو دا وصل شي؛

2) د پیلوټ والو داخلي تیلو ډرین بندر د کثافاتو لخوا بند شوی ، او پیلوټ والو نشي کولی فشار کنټرول کړي. د پیلوټ والو داخلي تیلو خارجولو بندر باید پاک شي؛

3) د لندبل سوري پوښ خورا لوی دی ، د اصلي سپول په دواړو سرونو کې د تیلو فشار توازن ، سلایډ والو نشي خلاصیدلی ، باید د سټینلیس سټیل شیټ کې فشار واچول شي لکه د لندبل سوري یا ښه نرم فلزي تار داخل شوی په سوري کې، د لندبل سوري بلاک برخه؛

4) د تیلو ککړتیا، د سلایډ والو په تړل شوي موقعیت کې بند پاتې دی.

د سیسټم فشار نشي زیاتیدلی، او اړونده اقدامات باید د لاندې دلایلو سره سم ترسره شي:

1) د پیلوټ والو ریموټ کنټرول بندر په خراب ډول مهر شوی او باید په کلکه مهر شي؛

2) د پیلوټ والو ریموټ کنټرول تیلو سرکټ کنټرول والو او پایپ لاین په خراب ډول مهر شوی او باید په کلکه مهر شي؛

3) د سلایډ والو جدي داخلي لیک، د اوور فلو والو کې د اوور فلو والو، باید ترمیم یا بدل شي؛

4) د تیلو ککړتیا، د سلایډ والو تړل، باید د تیلو بدلولو لپاره پاک شي؛

5) مخروط والو یا د فولادو بال او والو سیټ د تیلو ضعیف لیک سره ، باید د بال یا مخروط والو ځای په ځای شي 6) د ډیمپینګ سوراخ نیمه بلاک شوی په پایله کې د پیلوټ والو کنټرول تیلو جریان کوچنی دی ، باید د ډمپ کولو سوري پاک شي ، د تیلو ځای په ځای کړئ.