د موټرو ایستل د ګازو د ګاز درملنه سلاورایډ وال وال

د معلولینو د پوهیدو تحلیل او ساتنې میتود

د کنټرول د سوځیدنې ډیری لاملونه شتون لري، او موږ کولی شو د لاندې فاکتورونو څخه مخنیوی په پام کې ونیسو:

1. د کنټرول کولو بویل ډیزاین حاشیه کافي نده؛د لګښت خوندي کولو لپاره، جوړونکی یوه خونه نه پریږدي. د ډیزاین حاشیه په اصل کې د محصول یوه برخه وه چې په قصدي ډول د بیلابیل فاکتورونو په پام کې وه چې محصول د ډیزاین پروسې په جریان کې به وي.

.. د انحصار تار کیفیت ستونزه؛د تولید لګښت کمولو لپاره، تولید کونکي د 130 80 ~ 150 ~ 150 of په پرتله د تودوخې مقاومت سره بښنه غواړي.

3. د نافور کویل تودوخهپه عمومي ډول ویل کیږي، د غیر فعاله کویل ډیزاین اړتیا د 60K څخه ټیټ دی، او د پالیسټر انحصار حالت باید 155 ته ورسیږي. ځینې ​​ډیزاینر د ناورین کولو کویل شمیره د لګښت کمولو لپاره کموي او د ډیر وخت لپاره د غیر حرارتي د تودوخې درجه، کوم چې د اوږدې مودې لپاره په لوړه تودوخه کې د زحمت مفتره کار کوي. یوځل چې دا د اوږدې مودې لپاره ډیر ژر ترخه شي، نو دا ممکن د اجرایوي برخو ضعیف تماس ونیسي او د اړیکې مقاومت زیات کړي، کوم چې به د غیر عادل کونکي د هڅونې زور کمه کړي.

.. د نافذ کونکي کویل د سمشنک ځواکونو تر منځ د مقابلې همغږي؛کله چې ولتاټ ټیټ وي، نو پل به مشکل شي، د کنټرول ژمنې به اوږد شي، کوم چې دا به په ښکاره ډول تخریب شي، کوم چې د مقاومت کولو او ډیر لوی لپاره کار کوي اوسنی.

5. د محصول ډیزاین کار کولو ولټاژ پراخ پراخه نده.یوځل چې ولتاټ 80٪ 85٪ وي، نو امکان لري چې دا په ګرم حالت کې نشي راجلب کیدی. کله چې ولټاژ له 120٪ څخه لوړ وي، نو د نه کنټرول کول به د تمې وړ وي.

د نوټکاسیون کالیل د پورتني دلایلو له امله سوځیدلی دی، او دا په دوامداره توګه په دوامداره توګه کارول کیدی شي ترڅو ساده ترمیم شي. لاره د کویل په بیا کولو کې ده. هرڅومره چې د لنډ سرکټ ټکان په ځانګړي ډول لوی وي، نو لنډ سرکټ د ټوپک په پای کې دی، او پاتې برخې یې له مینځه وړل کیدی شي او پاتې نور په دوامداره توګه کارول کیدی شي، کوم چې د ځینې معلولیت کاري فعالیت کې لږ تاثیر کولی شي.

په حقیقت کې، د سوځیدلي شوي همکارانو ځینې پیښې په بشپړ ډول مخنیوی کیدی شي، او ځینې پیښې تر هغه چې د تولیدي اړتیاو او سخت کیفیت کیفیت شرایطو سره په مؤثره توګه له مینځه وړل شي.