د کرین ساختماني ماشین لپاره د XYF10-06 XYF106

د شور او کوشن اساسی لاملونه

د سوري لخوا تولید شوی 1 شور شوی

کله چې هوا د مختلف دلیلونو لپاره غوړ ته راښکته کیږي، یا کله چې د تیلو فشار د اتموسفیر فشار څخه ټیټ وي، یو څه هوا به په تیلو کې تحلیل شي ترڅو د بلبلونو جوړولو ته اړ ایستل شي. دا بلبلز د ټیټ فشار په ساحه کې لوی دي، او کله چې دوی د تیلو سره د تیلو سره تیریږي، دوی خرابه کیږي، او حجم لږ پیښیږي. برعکس، که حجم په اصلي ډول د لوړ فشار په ساحه کې کوچنی وي، مګر دا ناڅاپه کله چې ټیټ فشار ساحې ته تیریږي، په چټکۍ سره د بلبلونو مقدار ګړندی بدلیږي. د بلبل حجم ناڅاپي بدلون به شور تولید کړي، او ځکه چې دا پروسه په منظم ډول پیښیږي، دا به د ځایی هیدرولیک اغیزو او کمپن لامل شي. د پیلوټ د ویښتو سرعت او فشار د پیلوټ د مرستې غوره وال بند او د پیلوټ د مرستې اصلي وال بندر خورا توپیر لري، او کیوارو واقع کیږي، او د شور او کمپن په پایله کې.

د هیدرولیک اثر لخوا تولید شوي 2 شور

کله چې د پیلوټ مرستې مرستې لوړه شوې وي نو د فشار اغیزې احساس به په هیدرولیک سرکټ کې د ناڅاپي کمیدو له امله رامینځته شي. ډیر لوړ فشار او د ظرفیت لوی کاري شرایط، د تاثیر شور لوړ، چې د ډیرې والو او هايډرولیک اثر د لنډې کچې د لنډې اندازې له امله رامینځته کیږي. د بارولو پرمهال، فشار ناڅاپه د تیلو جریان د ګړندي بدلون له امله بدلیږي، پایله یې د فشار موجونو اغیزه کوي. د فشار څپې یو کوچنی شاک څپې دی، کوم چې لږ شور دی، مګر کله چې دا د تیلو سره سیسټم ته لیږدول کیږي، نو دا د هر میخانیکي برخې سره مقابله کوي، نو دا به د میخانیکي برخې سره مقابله وکړي، دا ممکن د میخانیکي برخه او شور سره راشي. له همدې امله، کله چې د هیدروکث اغیز شور پیښیږي، دا معمولا د سیسټم ویر لخوا وي.

د مرستې تنظیم کولو اصلي اړتیاوې دي: د لوی تنظیم تنظیم حد، د کوچني فشار فشار تنظیم، د کوچني فشار فشار تنظیم کول، د کوچني فشار فشار تنظیم، حساس عمل، د ډیریدو ظرفیت او ټیټ شور.