د تیلو فشار سینسر سویچ 6306707 د Volvo D12 D16 لپاره

د تیلو د فشار سینسر کارولو کې د پام وړ ټکي

1. د هیدرولیک سینسر کاري اصول د باد د فشار سینسر فشار په مستقیم ډول د سینسر په ډایفرام باندې عمل کوي، د دې سبب کیږي چې ډایفرام د منځني فشار په مستقیم تناسب کې یو څه بې ځایه شي، ترڅو د سینسر مقاومت بدل شي. دا بدلون د بریښنایی سرکټ لخوا کشف شوی ، او د دې فشار سره سم یو معیاري سیګنال بدلیږي او تولید کیږي.

2. د تیلو د فشار سینسر دننه ورته فلوټ شتون لري، او په فلوټ کې فلزي پلیټ او د سینسر کور دننه فلزي پلیټ شتون لري. کله چې فشار نورمال وي ، دوه فلزي پلیټونه جلا کیږي ، او یوازې کله چې فشار ناکافي وي ، دوه فلزي پلیټونه یوځای کیږي او د الارم څراغ روان وي. له همدې امله، د تیلو فشار سینسر پخپله د تودوخې احساس کولو لپاره هیڅ فعالیت نلري.

3. د تیلو د فشار سینسر کې یو سلایډینګ مقاومت شتون لري. د تېلو فشار وکاروئ ترڅو د حرکت کولو لپاره د سلیډینګ ریسیسټر پوټینټیومیټر فشار ورکړئ ، د تیلو فشار ګیج اوسنی بدل کړئ او د پوینټر سمت بدل کړئ.

کله چې د انجن د تودوخې درجه لوړه وي، خځلې به په اسانۍ سره واقع شي، نو دا اړینه ده چې د انجن ساتنې او د تیلو انتخاب ته پام وکړئ. دا د لوړ کیفیت انجن تیلو غوره کولو لپاره معنی لري. ولې د لوړ کیفیت انجن تیل، لکه شیل، د محصولاتو پاکولو ته ډیر اهمیت ورکوي؟ دا دقیقا د دې لپاره چې د انجن تیل د انجن نرموالي، د لباس کمولو، د تودوخې کمولو او سیل کولو پورې اړه لري، او د انجن تیل د ضعیف پاکوالي سره اکثرا نشي کولی د کاربن زیرمو د راټولیدو مخه ونیسي. په انجن کې د کاربن زیرمو راټولول به د سلنډر لاینرونو ، پسټون او پسټون حلقو اغوستل ګړندي کړي ، کوم چې به انجن ته ډیر جدي زیان ورسوي.