Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Nox سینسر 5WK96674A 2894939RX A034X846 12V د کمنز لپاره

لنډ معلومات:


  • OE:5WK96674A 2894939RX A034X846
  • د منشاء ځای:ژیجیانګ، چین
  • د برانډ نوم:فیلینګ بیل
  • ډول : :سینسر
  • د محصول تفصیل

    د محصول ټګ

    جزیات

    د بازار موندنې ډول:ګرم محصول 2019

    د منشاء ځای:ژیجیانګ، چین

    د برانډ نوم:فلاینګ بیل

    تضمین:1 کال

     

     

     

    ډول:د فشار سینسر

    کیفیت:لوړ کیفیت

    د پلور وروسته خدمت چمتو شوی:آنلاین ملاتړ

    بسته بندي:بې طرفه بسته بندي

    د لېږدون وخت:5-15 ورځې

    د محصول پیژندنه

    اصلي غوښتنلیک

     

    1. د دې لپاره چې د لوړ اخراج ګاز پاکولو کچه ترلاسه کړي او د (CO) کاربن مونو اکساید اجزا کم کړي، (HC) هایدرو کاربن او (NOx) نایتروجن اکساید په خارجي ګاز کې، د EFI وسایط باید درې طرفه کتلیټیک کنورټرونه وکاروي.په هرصورت، د دې لپاره چې په اغیزمنه توګه د درې طرفه کتلیتیک کنورټر کارولو لپاره، دا اړینه ده چې د هوا د تیلو تناسب په سمه توګه کنټرول شي ترڅو دا تل د هوا د تیلو نظري تناسب ته نږدې وي.کتلست معمولا د اخراج ډیریدونکي او مفلر ترمینځ نصب کیږي.د اکسیجن سینسر یو ځانګړتیا لري چې د تولید ولتاژ په ناڅاپي توګه د نظري هوا د تیلو تناسب (14.7: 1) ته نږدې بدلیږي.دا ځانګړتیا په خارجي ګاز کې د اکسیجن غلظت معلومولو لپاره کارول کیږي او کمپیوټر ته یې تغذیه کوي ترڅو د هوا د تیلو تناسب کنټرول کړي.کله چې د هوا د تیلو ریښتیني تناسب لوړ شي، په خارجي ګاز کې د اکسیجن غلظت زیاتیږي او د اکسیجن سینسر ECU ته د مرکب د کمزوري حالت خبر ورکوي (کوچنی الکتروموتیک ځواک: O ولټ).کله چې د هوا د تیلو نسبت د هوا د تیلو د نظري نسبت څخه ټیټ وي، په خارجي ګاز کې د اکسیجن غلظت کمیږي، او د اکسیجن سینسر حالت (لوی الکتروموتیک ځواک: 1 ولټ) د ECU کمپیوټر ته خبر ورکول کیږي.

     

    2.ECU قضاوت کوي چې آیا د هوا د تیلو تناسب د اکسیجن سینسر څخه د الکتروموټیو ځواک توپیر سره سم ټیټ یا لوړ دی، او د دې مطابق د سونګ انجیکشن موده کنټرولوي.که څه هم، که د اکسیجن لیږدونکی غلط وي او د تولید بریښنایی ځواک غیر معمولي وي، د ECU کمپیوټر نشي کولی په سمه توګه د هوا د تیلو تناسب کنټرول کړي.له همدې امله، د اکسیجن سینسر کولی شي د هوا د سونګ تناسب غلطی هم رامینځته کړي چې د ماشینونو او د EFI سیسټم نورو برخو له امله رامینځته کیږي.دا ویل کیدی شي چې دا د EFI سیسټم کې یوازینی "ذهین" سینسر دی.

     

    3. د سینسر دنده دا ده چې معلومه کړي چې ایا د احتراق وروسته د انجن په خارجي ګاز کې اضافي اکسیجن شتون لري، یعنې د اکسیجن مینځپانګه، او د اکسیجن مینځپانګه د ولتاژ سیګنال بدلوي او د انجن کمپیوټر ته یې لیږدوي. دا چې انجن کولی شي د هدف په توګه د اضافي هوا فاکتور سره د تړل شوي لوپ کنټرول احساس کړي؛ډاډ ترلاسه کړئ چې درې طرفه کتلیتیک کنورټر د هایدرو کاربنونو (HC) ، کاربن مونو اکساید (CO) او نایټروجن اکسایډونو (NOX) لپاره په خارجي ګاز کې د اعظمي تبادلې موثریت لري ، او په لویه کچه خارج شوي ککړونکي بدلوي او پاکوي.

     

    د کارونې پیژندنه

     

    د اکسیجن سینسر په پراخه کچه په پټرولیم، کیمیاوي صنعت، ډبرو سکرو، فلزاتو، کاغذ جوړونې، د اور وژنې، د ښاروالۍ اداره، درمل، موټر، د ګازو اخراج نظارت او نورو صنعتونو کې کارول کیږي.

    د محصول انځور

    160 (4)

    د شرکت توضیحات

    ۰۱
    1683335092787
    ۰۳
    1683336010623
    1683336267762
    ۰۶
    ۰۷

    د شرکت ګټه

    1685178165631

    ترانسپورت

    ۰۸

    پرله پسې پوښتنې

    1684324296152

    اړوند توليدات


  • مخکینی:
  • بل:

  • اړوند توليدات